第1341节
“移动互联网发展越来越快，两年之前的百度不正是错失了对这一块发展的判断吗？”黎勇劲直戳痛点，又说道，“焉知两年之后的打车软件赛道是什么局面？”
马冬敏静静的喝了一口茶。
黎勇劲不待何海文说话就继续转进道：“不过，今天我来百度不是谈易科怎么看，是想看看和百度到底有没有合拍的地方，是谈百度，是谈大黄蜂。”
何海文犹豫了一下，示意这位黎总继续往下说。
“现如今，不单是易科，甚至说易科都是慢的，阿里和腾讯已经先一步的对打车软件进行了投资，为什么它们这些巨头和投资人的意见相左？为什么投资人都在观望，它们却果断进场？”
“我倒是不明白，难道百度手握百度地图却不愿意有所作为吗？”黎勇劲说了句真实感慨，“就任凭高德地图、搜搜地图它们把业务打通吗？”
“更何况，百度现在也推出了移动支付，打车软件这样一个足以成为重要支付场景的赛道，百度竟然毫无想法？”
“就算对我们国内的商业模式存在质疑，难道还看不到国外uber的快速发展？”
“投资人们踟蹰不前，因为他们手里的资源有限，巨头们纷纷涌入，因为打车软件可以成为激活更多业务的一环。”
黎勇劲叹息道：“所以，你们今天还让我说什么呢？”
百度的投资部门就像百度的转型一样令人迷惑，好像做了点什么，又好像什么都没做。
黎勇劲的一番话让何海文皱起眉头，让马冬敏若有所思。
最主要的，友商们确实已经下场。
“国内的消费者还不习惯使用打车软件，倒也不用那么着急投资。”何海文说着自己的想法，“黎总，你把这个赛道描述的那么美妙，但大黄蜂在上海的发展没那么顺利吧。”
“易科进入智能手机赛道的时候，所有人都以为这是没有生存空间的红海，没想到却开启了一个国际巨头的成长之路。”黎勇劲仍旧拿巨头举例，“易科做智能手机的时候是不是困难重重？谁能想到它去年的全年营收能突破700亿美元？”
“大黄蜂在上海的发展也是一样，只要我愿意松口，随时能从易科拿钱，最次最次，大黄蜂也不缺乏买家。”
“我个人早就没有财富上的需求，但能够打造一家改变行业局面的公司，这是我这一趟出现在这里的最大原因。”
他把介绍大黄蜂状况和行业未来的项目书放在桌上：“马总，何总，大黄蜂的快速发展都在上面，但在行业发展的初期，我认为纠结于这些数字没有意义，如果百度愿意，我们是在一起寻找未来。”
黎勇劲颇为动情，然后就看到办公室里的两位女老总审视的看着自己。
他多少觉得有点尴尬，收回了目光。
有友商巨头，有生死对手，有国外模式，有支付入口……不管如何，马冬敏把视线从集团内部事务投放到外界新赛道，觉得还是有必要修正原先想法的。
但是，也不用急于这一时就表态。
马冬敏拿过黎勇劲递过来的文件，翻看了一番，不紧不慢的问了几个仍存疑惑的问题，心里则是考虑百度自己动手和在北京寻找项目的可能性。
北京市场虽然被滴滴占据，但仍旧存有还没死亡的小品牌。
黎勇劲没有得到他期望的投资拍板，可是，也比最开始的直白拒绝要好上不少，差不多就是——回去等通知。
他昂首挺胸的离开百度，坐进车里之后又缩成了忐忑不安，公司不管在上海的市场还是账上的资金，都开始出现可预期的困难，接下来的情况会很不妙。
如果百度不投，最迟年底，大黄蜂可能真要卖身了。
“你觉得这个大黄蜂怎么样？这个黎总说的话又几分真？”马冬敏放下大黄蜂的项目书，询问沉思的何海文。
“不能全信，他多次试图拿易科来背书，就是知道我们两家不对付，机心很重。”何海文说着自己的感觉。
马冬敏沉吟道：“他以前是土豆网的cfo，这次带着一群精英创业，赛道上倒是真有阿里和腾讯的入场，今天一见，也是个高手。”
有机心不代表不是高手。
她又调侃道：“全天下都知道我们和易科的竞争，今后像他这样提的恐怕不会少。”
何海文想叹又及时没叹出来，简洁地说道：“易科的实力是毋庸置疑的，好在，它需要在全球市场进行广泛的竞争。”
马冬敏自己叹了出来：“是啊，还是那句话，一个本土成长起来的国际巨头比外来的国际巨头难对付多了。”
百度不是和易科在竞争，更多是和易科yms竞争，这一点不光外界，连百度内部也逐渐意识到了这个事实。
从去年到今年，主要是易科yms的戚赫在主持开展搜索上的业务。
如今的易科，看它自己的财报，去年营收710亿美元，单研发费用就是34.08亿美元，市值已经奔着1500亿美元去了。
马冬敏真正回到百度，不是以旁观者，而是以局内人的身份来直面易科，才有了一种切肤之痛的严峻感。
ybat四大巨头，易科市值猛涨，阿里今年的gmv有望突破万亿，连核心业务败下阵来的腾讯也渐渐找对投资的感觉，只有百度……不知怎么就落后一大截。
“我们的各项业务都在有条不紊的展开，这一阵追上之后就会把之前的快速补回来。”何海文说着自己都不太信的话。
马冬敏点点头，没有多感叹，笑道：“何总，你坐，别急着走，还有高手。”
何海文怔了怔。
“启乐创投的闫朝斌，就是北京这边的一家投资机构，前几天正好也约我谈打车软件，咱们一起听听，有没有什么高论。”马冬敏说道，“看来现在这一块确实热闹，阿里和腾讯进来，易科也有兴趣，投资人都从原来的观望变成蠢蠢欲动了。”
何海文笑了笑，嗯，又一个自己不知道的投资接触出现了。
她重新翻看大黄蜂的项目书，既琢磨外面新赛道，也思考公司内部的新格局。
很快，提前约了时间的启乐创投闫朝斌在秘书的带领下走进办公室，笑容可掬的和百度老板娘打了招呼。
这一趟来百度的任务挺重。
“马总，何总，你们知不知道易科的戚赫前段时间在朋友圈里怒批打车软件，扬言要投资一家相关公司？”闫朝斌寒暄之后掏出切入点。
马冬敏和何海文情不自禁的对视，现在的高手都是要用易科要敲击百度的痛处吗？
※※※
六月份的最后一天，黎勇劲返回上海，没有只把希望放在百度身上，也在广泛的联系投资机构。
可是，越是这种时候，投资人们的观望情绪越浓。
滴滴和快的不知吃了什么药，在上海地区的竞争攻势愈发猛烈，拖着大黄蜂不得不跟进烧钱。
七月中旬，黎勇劲在诸多投资机构那里都以碰壁告终，中途倒是又和百度在电话里聊了几次，但事后又没了回音，他不得不认真考虑，要把大黄蜂卖给哪一家了。
滴滴还是快的？
黎勇劲的判断没有出错，公司卖身的消息一经放出，这两家公司都迅速找上门来，想以收购来完成在上海市场的争夺，进而继续辐射华东。
既然卖身，那就卖个好价钱。
黎勇劲心里有了决定，反而不再焦虑，而是吊着两边公司，让它们竞相出价。
滴滴和快的也没犹豫，一次出价比一次高，但就是得不到大黄蜂最后的拍板。
如此到了下旬，大黄蜂忽然得不到两家收购的回应。
黎勇劲感觉事情不太对劲，四处打听，得到了一个消息，滴滴的程维觉得价格太高，联系快的背后的阿里，来了个君子之约，想要拖垮大黄蜂。
就在获知这个消息的当晚，黎勇劲正在苦思冥想之际，他又接到了程维的电话。
“黎总，不管快的怎么样，我们滴滴始终对大黄蜂充满兴趣，我给你一个高价。”程维出乎意料的没按传说中的君子之约，仍旧在积极推动谈判。
黎勇劲嘴上答应，转头把程维的动静告知了快的，果不其然，迎来了阿里对程维破坏约定的震怒和迅速推进。
七月二十号，经过紧锣密鼓的谈判，黎勇劲倾向于答应快的收购。
也就在这天傍晚，他再一次接到百度马冬敏的电话。
“黎总，百度决定投资大黄蜂。”
黎勇劲已经对百度没有念想，这时候接到姗姗来迟的电话：“你……这个……”
“我听说了阿里想要促成快的对大黄蜂的收购，但是，黎总，难道你忘了那个百亿美元市值的梦想吗？”马冬敏反过来劝道，“大黄蜂可以拥有更光明的前景，百度还有优秀的地图资源。”
黎勇劲对于这个百亿美元梦想，嗯……那个不是自己的。
梦想虽然有点虚，但是，百度真愿意投的话，是不是可以不用卖身？
黎勇劲还是动摇了，哪怕已经和阿里、快的约好。
七月二十一日，马冬敏率队亲赴上海，宣布了以8500万美元对大黄蜂的投资，正式入场打车软件之争。
阿里和快的直到看了新闻才知道大黄蜂傍了百度的大腿，自家又一次被爽了约，不得不又一次的进行震怒……
第114章 天命
阿里系出身的程维撕毁君子之约，大黄蜂反手以此寻求更高的卖身价格，震怒的阿里满足了黎勇劲的要求……
然后迎来了二次撕毁。
仅仅在百度投资大黄蜂的第三天，快的高调宣布获得阿里、经纬等四家投资机构的1.2亿美元b轮融资，迅速充实了弹药库，为接下来更强烈的攻势进行准备。
同时，江湖谣传，阿里私底下打了招呼，请投资朋友们不要投资滴滴和大黄蜂这两个没有商誉的家伙。
步入2013年的下半年没多久，市场上迅速的热闹了起来。
约定、背叛、融资、新赛道、双重震怒、移动支付以及……连百度都迈出了它的老寒腿。
ybat这四大巨头里在过去三年时间以腾讯的投资活动最为活跃，用投资数量这个粗浅的维度来看，它过去三年时间投资了94个项目，而阿里和易科相差仿佛，前者53个，后者49个。
至于百度，它投资了22个。
有和四大巨头都打过交道的投资人对百度这方面的评价是，后知后觉和缩手缩脚。
但这次，百度以飞鹰之势叼走了几乎要被阿里收入囊中的大黄蜂，投资架势猛然一新，再看带头的百度老板娘马冬敏，仿佛更为百度的转变增加了注脚。
所以……
新赛道更加热闹之际，不少人频频侧目，巨头之首的易科到底下不下场？
bat都开始厮杀，y难道瞧不出打车软件的潜力吗？
不过，颇有意思的一点，背靠三大巨头的滴滴、快的、大黄蜂不约而同的在支付选项里把易支付放在了第二位，而纷纷互相隐藏竞争对手的支付宝、财付通、百度钱包。
仿佛……真的存着一个默契的约定，不要惹到某个存在入场就尽量不要惹了。
8月3日，腾讯官宣支付升级，财付通正式更名为“qq钱包”，普遍被认为显示出在移动支付这一环上更强烈的决心。
8月8日，idg掌门人熊晓鸽从东京飞回北京，短暂停留两天之后便飞往了上海。
就在熊晓鸽刚刚落脚浦东机场的时候，他看到了一则来自福布斯的最新消息，全球同步发布了最新的世界2000强排行榜。
榜首是中国工商银行，第二名是建行。
熊晓鸽颇觉意外，迅速的检索信息，看到了易科的排名。
45名！
这是易科在世界企业排名里的蹿升表现了。
马冬敏静静的喝了一口茶。
黎勇劲不待何海文说话就继续转进道：“不过，今天我来百度不是谈易科怎么看，是想看看和百度到底有没有合拍的地方，是谈百度，是谈大黄蜂。”
何海文犹豫了一下，示意这位黎总继续往下说。
“现如今，不单是易科，甚至说易科都是慢的，阿里和腾讯已经先一步的对打车软件进行了投资，为什么它们这些巨头和投资人的意见相左？为什么投资人都在观望，它们却果断进场？”
“我倒是不明白，难道百度手握百度地图却不愿意有所作为吗？”黎勇劲说了句真实感慨，“就任凭高德地图、搜搜地图它们把业务打通吗？”
“更何况，百度现在也推出了移动支付，打车软件这样一个足以成为重要支付场景的赛道，百度竟然毫无想法？”
“就算对我们国内的商业模式存在质疑，难道还看不到国外uber的快速发展？”
“投资人们踟蹰不前，因为他们手里的资源有限，巨头们纷纷涌入，因为打车软件可以成为激活更多业务的一环。”
黎勇劲叹息道：“所以，你们今天还让我说什么呢？”
百度的投资部门就像百度的转型一样令人迷惑，好像做了点什么，又好像什么都没做。
黎勇劲的一番话让何海文皱起眉头，让马冬敏若有所思。
最主要的，友商们确实已经下场。
“国内的消费者还不习惯使用打车软件，倒也不用那么着急投资。”何海文说着自己的想法，“黎总，你把这个赛道描述的那么美妙，但大黄蜂在上海的发展没那么顺利吧。”
“易科进入智能手机赛道的时候，所有人都以为这是没有生存空间的红海，没想到却开启了一个国际巨头的成长之路。”黎勇劲仍旧拿巨头举例，“易科做智能手机的时候是不是困难重重？谁能想到它去年的全年营收能突破700亿美元？”
“大黄蜂在上海的发展也是一样，只要我愿意松口，随时能从易科拿钱，最次最次，大黄蜂也不缺乏买家。”
“我个人早就没有财富上的需求，但能够打造一家改变行业局面的公司，这是我这一趟出现在这里的最大原因。”
他把介绍大黄蜂状况和行业未来的项目书放在桌上：“马总，何总，大黄蜂的快速发展都在上面，但在行业发展的初期，我认为纠结于这些数字没有意义，如果百度愿意，我们是在一起寻找未来。”
黎勇劲颇为动情，然后就看到办公室里的两位女老总审视的看着自己。
他多少觉得有点尴尬，收回了目光。
有友商巨头，有生死对手，有国外模式，有支付入口……不管如何，马冬敏把视线从集团内部事务投放到外界新赛道，觉得还是有必要修正原先想法的。
但是，也不用急于这一时就表态。
马冬敏拿过黎勇劲递过来的文件，翻看了一番，不紧不慢的问了几个仍存疑惑的问题，心里则是考虑百度自己动手和在北京寻找项目的可能性。
北京市场虽然被滴滴占据，但仍旧存有还没死亡的小品牌。
黎勇劲没有得到他期望的投资拍板，可是，也比最开始的直白拒绝要好上不少，差不多就是——回去等通知。
他昂首挺胸的离开百度，坐进车里之后又缩成了忐忑不安，公司不管在上海的市场还是账上的资金，都开始出现可预期的困难，接下来的情况会很不妙。
如果百度不投，最迟年底，大黄蜂可能真要卖身了。
“你觉得这个大黄蜂怎么样？这个黎总说的话又几分真？”马冬敏放下大黄蜂的项目书，询问沉思的何海文。
“不能全信，他多次试图拿易科来背书，就是知道我们两家不对付，机心很重。”何海文说着自己的感觉。
马冬敏沉吟道：“他以前是土豆网的cfo，这次带着一群精英创业，赛道上倒是真有阿里和腾讯的入场，今天一见，也是个高手。”
有机心不代表不是高手。
她又调侃道：“全天下都知道我们和易科的竞争，今后像他这样提的恐怕不会少。”
何海文想叹又及时没叹出来，简洁地说道：“易科的实力是毋庸置疑的，好在，它需要在全球市场进行广泛的竞争。”
马冬敏自己叹了出来：“是啊，还是那句话，一个本土成长起来的国际巨头比外来的国际巨头难对付多了。”
百度不是和易科在竞争，更多是和易科yms竞争，这一点不光外界，连百度内部也逐渐意识到了这个事实。
从去年到今年，主要是易科yms的戚赫在主持开展搜索上的业务。
如今的易科，看它自己的财报，去年营收710亿美元，单研发费用就是34.08亿美元，市值已经奔着1500亿美元去了。
马冬敏真正回到百度，不是以旁观者，而是以局内人的身份来直面易科，才有了一种切肤之痛的严峻感。
ybat四大巨头，易科市值猛涨，阿里今年的gmv有望突破万亿，连核心业务败下阵来的腾讯也渐渐找对投资的感觉，只有百度……不知怎么就落后一大截。
“我们的各项业务都在有条不紊的展开，这一阵追上之后就会把之前的快速补回来。”何海文说着自己都不太信的话。
马冬敏点点头，没有多感叹，笑道：“何总，你坐，别急着走，还有高手。”
何海文怔了怔。
“启乐创投的闫朝斌，就是北京这边的一家投资机构，前几天正好也约我谈打车软件，咱们一起听听，有没有什么高论。”马冬敏说道，“看来现在这一块确实热闹，阿里和腾讯进来，易科也有兴趣，投资人都从原来的观望变成蠢蠢欲动了。”
何海文笑了笑，嗯，又一个自己不知道的投资接触出现了。
她重新翻看大黄蜂的项目书，既琢磨外面新赛道，也思考公司内部的新格局。
很快，提前约了时间的启乐创投闫朝斌在秘书的带领下走进办公室，笑容可掬的和百度老板娘打了招呼。
这一趟来百度的任务挺重。
“马总，何总，你们知不知道易科的戚赫前段时间在朋友圈里怒批打车软件，扬言要投资一家相关公司？”闫朝斌寒暄之后掏出切入点。
马冬敏和何海文情不自禁的对视，现在的高手都是要用易科要敲击百度的痛处吗？
※※※
六月份的最后一天，黎勇劲返回上海，没有只把希望放在百度身上，也在广泛的联系投资机构。
可是，越是这种时候，投资人们的观望情绪越浓。
滴滴和快的不知吃了什么药，在上海地区的竞争攻势愈发猛烈，拖着大黄蜂不得不跟进烧钱。
七月中旬，黎勇劲在诸多投资机构那里都以碰壁告终，中途倒是又和百度在电话里聊了几次，但事后又没了回音，他不得不认真考虑，要把大黄蜂卖给哪一家了。
滴滴还是快的？
黎勇劲的判断没有出错，公司卖身的消息一经放出，这两家公司都迅速找上门来，想以收购来完成在上海市场的争夺，进而继续辐射华东。
既然卖身，那就卖个好价钱。
黎勇劲心里有了决定，反而不再焦虑，而是吊着两边公司，让它们竞相出价。
滴滴和快的也没犹豫，一次出价比一次高，但就是得不到大黄蜂最后的拍板。
如此到了下旬，大黄蜂忽然得不到两家收购的回应。
黎勇劲感觉事情不太对劲，四处打听，得到了一个消息，滴滴的程维觉得价格太高，联系快的背后的阿里，来了个君子之约，想要拖垮大黄蜂。
就在获知这个消息的当晚，黎勇劲正在苦思冥想之际，他又接到了程维的电话。
“黎总，不管快的怎么样，我们滴滴始终对大黄蜂充满兴趣，我给你一个高价。”程维出乎意料的没按传说中的君子之约，仍旧在积极推动谈判。
黎勇劲嘴上答应，转头把程维的动静告知了快的，果不其然，迎来了阿里对程维破坏约定的震怒和迅速推进。
七月二十号，经过紧锣密鼓的谈判，黎勇劲倾向于答应快的收购。
也就在这天傍晚，他再一次接到百度马冬敏的电话。
“黎总，百度决定投资大黄蜂。”
黎勇劲已经对百度没有念想，这时候接到姗姗来迟的电话：“你……这个……”
“我听说了阿里想要促成快的对大黄蜂的收购，但是，黎总，难道你忘了那个百亿美元市值的梦想吗？”马冬敏反过来劝道，“大黄蜂可以拥有更光明的前景，百度还有优秀的地图资源。”
黎勇劲对于这个百亿美元梦想，嗯……那个不是自己的。
梦想虽然有点虚，但是，百度真愿意投的话，是不是可以不用卖身？
黎勇劲还是动摇了，哪怕已经和阿里、快的约好。
七月二十一日，马冬敏率队亲赴上海，宣布了以8500万美元对大黄蜂的投资，正式入场打车软件之争。
阿里和快的直到看了新闻才知道大黄蜂傍了百度的大腿，自家又一次被爽了约，不得不又一次的进行震怒……
第114章 天命
阿里系出身的程维撕毁君子之约，大黄蜂反手以此寻求更高的卖身价格，震怒的阿里满足了黎勇劲的要求……
然后迎来了二次撕毁。
仅仅在百度投资大黄蜂的第三天，快的高调宣布获得阿里、经纬等四家投资机构的1.2亿美元b轮融资，迅速充实了弹药库，为接下来更强烈的攻势进行准备。
同时，江湖谣传，阿里私底下打了招呼，请投资朋友们不要投资滴滴和大黄蜂这两个没有商誉的家伙。
步入2013年的下半年没多久，市场上迅速的热闹了起来。
约定、背叛、融资、新赛道、双重震怒、移动支付以及……连百度都迈出了它的老寒腿。
ybat这四大巨头里在过去三年时间以腾讯的投资活动最为活跃，用投资数量这个粗浅的维度来看，它过去三年时间投资了94个项目，而阿里和易科相差仿佛，前者53个，后者49个。
至于百度，它投资了22个。
有和四大巨头都打过交道的投资人对百度这方面的评价是，后知后觉和缩手缩脚。
但这次，百度以飞鹰之势叼走了几乎要被阿里收入囊中的大黄蜂，投资架势猛然一新，再看带头的百度老板娘马冬敏，仿佛更为百度的转变增加了注脚。
所以……
新赛道更加热闹之际，不少人频频侧目，巨头之首的易科到底下不下场？
bat都开始厮杀，y难道瞧不出打车软件的潜力吗？
不过，颇有意思的一点，背靠三大巨头的滴滴、快的、大黄蜂不约而同的在支付选项里把易支付放在了第二位，而纷纷互相隐藏竞争对手的支付宝、财付通、百度钱包。
仿佛……真的存着一个默契的约定，不要惹到某个存在入场就尽量不要惹了。
8月3日，腾讯官宣支付升级，财付通正式更名为“qq钱包”，普遍被认为显示出在移动支付这一环上更强烈的决心。
8月8日，idg掌门人熊晓鸽从东京飞回北京，短暂停留两天之后便飞往了上海。
就在熊晓鸽刚刚落脚浦东机场的时候，他看到了一则来自福布斯的最新消息，全球同步发布了最新的世界2000强排行榜。
榜首是中国工商银行，第二名是建行。
熊晓鸽颇觉意外，迅速的检索信息，看到了易科的排名。
45名！
这是易科在世界企业排名里的蹿升表现了。