第四百四十三章智能汽车联盟
“空天飞机加速时,不会感到压迫?进入太空之后,感受不到失重?”
卢阳的话让陈玉松他们吃惊的叫出来,大家心里都在怀疑,这是真的吗?这批飞行员都来自军方,而华夏的宇航员也是从他们中选拔的,实际上,王成就曾经参加过宇航员选拔,没有人比他更清楚宇航员要求之高,而现在听卢阳的意思,普通人也可以上太空,王成怎么也无法说服自己去相信。
“关于这一点,以后还要你们自己来体验。有一点大家要记住,千万不要让以往的常识束缚了自己的思维,要知道这是个技术大爆炸的时代,新技术层出不穷,以前看来很难的东西,以后会变得很容易。”卢阳拍拍手说道。
“老板,等空天飞机试飞成功后,会不会对普通人开放太空旅行?”庞海问道。
“暂时还不会,不过对我们蓬莱岛内部居民可以。”卢阳笑道,“试飞成功后,太空一号将会在每个月进行一次太空旅游,所有蓬莱岛居民都可以报名参加,不过旅行不是免费的,具体怎么收费以后再说,但肯定不会太高。至于你们,如果家人入籍蓬莱岛的话,可以直接参加,如果没有入籍,也可以进行申请。”
太空旅行是一个很不错的噱头,卢阳相信这个消息传出去之后,想要加入蓬莱岛的人会更多。
那些来自军方的飞行员听了,心里都在盘算。他们这次调来蓬莱岛,户籍也随之转了过来,不过他们家人的户籍还没有变化。在蓬莱岛呆了近十天之后,这些人都发现了蓬莱岛的好处,环境好,收入高,福利待遇也好。此时此刻,再听到这样的消息,他们开始考虑接家人来蓬莱岛了。
自从参观过太空一号之后,所有人的训练积极性空前提高,别说王成他们这些专业飞行员,就连冯海、李子瑞他们也开始钻研空天飞机的驾驶技术,每个人都拿出了自己最大的劲头,刻苦劲儿比高考学生有过之而不及。
培训之余,卢阳也在关注着智能汽车的情况。紫微星开放预订已经有两周时间,全球的预定量堪堪破百,媒体都在炒作蓬莱神话的破灭,好像蓬莱岛即将面临灭顶之灾一样。为此,罗元很有压力,甚至整个蓬莱集团上下都有些压抑。
罗元给天信汽车,大众,通用,宝马和psa集团发出邀请,请五家世界级的汽车公司来蓬莱岛商量智能汽车的问题,得到了积极的回应。
虽然这些公司在阻挠紫微星的销售,可是他们都很清楚,智能汽车是未来的趋势,这是无可阻挡的。汽车向智能汽车的过渡,就好像功能机向智能手机的过渡一样,这是必然的结果。在这场变革中,谁占据了先机,谁就能够在未来领先。
紫微星推广失败最大的原因是蓬莱汽车公司步子迈得太大,既没有给消费者接受的时间,也没有给政府和相关部门适应的时间。再加上紫微星价格昂贵,又没有品牌铺垫,很难立刻打开局面。
外界对于六大公司商讨智能汽车的事情非常关注,这次会议成为全球汽车行业的焦点新闻。罗元这次邀请的几家汽车企业也是有讲究的,五家公司分别来自华夏,德国,米国和法国,为的是结成尽可能广泛的联盟。
很多没有收到邀请的汽车公司都表示不满,像宝马,福特,克莱克勒,菲亚特,一汽等,他们的实力也足够参加这次会议。
要说最有意见的,还要数扶桑和棒子国,特别是扶桑国,那可是数一数二的汽车强国,丰田,本田,日产等都是鼎鼎有名的大品牌,最后却没有一家公司参与到这次会议中,不得不说是一个讽刺。至于棒子国一向自大,国内媒体叫嚣没有他们的参与,这次会议就是白开,不会有任何成果,口气相当之大。
罗元对于两国的抗议并不在意,扶桑和棒子国汽车产业都很强,可是他们本身汽车市场封闭,对智能汽车的推广没有太大用处。他所邀请的伙伴都来自世界三大汽车消费市场,华夏,欧洲和米国,这三个市场才是能够决定智能汽车推广的存在。
会议卢阳没有参加,完全是由罗元主持的。罗元之前虽然没有相关的经验,但是卢阳相信他能够处理好。这次会议被外界称为汽车革命会议,持续了一周时间,六家公司初步达成了合作,尽管没有建立正式的组织,但一个智能汽车联盟已然形成。
“这次会议将会影响未来全球30年的汽车产业变革!”会议结束后,罗元在记者招待会上说道。
王川富也对会议的意义进行了高度评价:“这是汽车诞生以来最具影响力的会议,怎么评价也不过分!”
“未来十年内,智能汽车将走进千家万户,二十年之后,智能汽车将会取代普通汽车,成为主流交通工具!”参加会议的大众副总裁克里斯蒂安说道,显然对智能汽车非常有信心。
丰田汽车对会议的结果最为关心,在会议期间,他们几次申请加入,都被罗元拒绝。会议结束后,小林广志再次来到蓬莱岛,想和罗元见面,还是被拒绝。不甘心的小林广志想向其他人打听会议的内容,不过这注定是徒劳的,丰田本来就是五家汽车公司的主要对手,谁会把消息告诉他?
无奈之下小林广志回到扶桑,通过新闻发布会向外界表达了对蓬莱岛的不满,之后又宣布丰田汽车将会启动自己的智能汽车项目,力争在三年内推出丰田智能汽车。
无独有偶,棒子国最大的汽车集团现代-起亚汽车集团宣布联合三星,大宇等共同研究智能汽车,其总裁郑义宣对外保证,两年之内就能够推出自己的智能汽车,比扶桑的口气还大。
让罗元高兴的是,这次会议之后,紫微星的预定量有了显著提升,三周总预定量达到210辆,新增的预订60%来自米国和欧洲。12月1日,蓬莱汽车公司对外交付了第一辆紫微星,这辆紫微星的主人是砂特的萨勒曼,采取的是最顶级的配置,不但性能卓绝,外观也极尽奢华,全车价格高达5000万。
萨勒曼的紫微星由蓬莱航空公司空运到砂特,这辆车离开蓬莱岛时,罗元还举行了隆重的仪式。萨勒曼对此也非常满意,他可是全世界第一款智能汽车的第一个买家!虽然价格高昂,但5000万人民币对他来说只是九牛一毛,他所在乎的是这个荣誉。
卢阳的话让陈玉松他们吃惊的叫出来,大家心里都在怀疑,这是真的吗?这批飞行员都来自军方,而华夏的宇航员也是从他们中选拔的,实际上,王成就曾经参加过宇航员选拔,没有人比他更清楚宇航员要求之高,而现在听卢阳的意思,普通人也可以上太空,王成怎么也无法说服自己去相信。
“关于这一点,以后还要你们自己来体验。有一点大家要记住,千万不要让以往的常识束缚了自己的思维,要知道这是个技术大爆炸的时代,新技术层出不穷,以前看来很难的东西,以后会变得很容易。”卢阳拍拍手说道。
“老板,等空天飞机试飞成功后,会不会对普通人开放太空旅行?”庞海问道。
“暂时还不会,不过对我们蓬莱岛内部居民可以。”卢阳笑道,“试飞成功后,太空一号将会在每个月进行一次太空旅游,所有蓬莱岛居民都可以报名参加,不过旅行不是免费的,具体怎么收费以后再说,但肯定不会太高。至于你们,如果家人入籍蓬莱岛的话,可以直接参加,如果没有入籍,也可以进行申请。”
太空旅行是一个很不错的噱头,卢阳相信这个消息传出去之后,想要加入蓬莱岛的人会更多。
那些来自军方的飞行员听了,心里都在盘算。他们这次调来蓬莱岛,户籍也随之转了过来,不过他们家人的户籍还没有变化。在蓬莱岛呆了近十天之后,这些人都发现了蓬莱岛的好处,环境好,收入高,福利待遇也好。此时此刻,再听到这样的消息,他们开始考虑接家人来蓬莱岛了。
自从参观过太空一号之后,所有人的训练积极性空前提高,别说王成他们这些专业飞行员,就连冯海、李子瑞他们也开始钻研空天飞机的驾驶技术,每个人都拿出了自己最大的劲头,刻苦劲儿比高考学生有过之而不及。
培训之余,卢阳也在关注着智能汽车的情况。紫微星开放预订已经有两周时间,全球的预定量堪堪破百,媒体都在炒作蓬莱神话的破灭,好像蓬莱岛即将面临灭顶之灾一样。为此,罗元很有压力,甚至整个蓬莱集团上下都有些压抑。
罗元给天信汽车,大众,通用,宝马和psa集团发出邀请,请五家世界级的汽车公司来蓬莱岛商量智能汽车的问题,得到了积极的回应。
虽然这些公司在阻挠紫微星的销售,可是他们都很清楚,智能汽车是未来的趋势,这是无可阻挡的。汽车向智能汽车的过渡,就好像功能机向智能手机的过渡一样,这是必然的结果。在这场变革中,谁占据了先机,谁就能够在未来领先。
紫微星推广失败最大的原因是蓬莱汽车公司步子迈得太大,既没有给消费者接受的时间,也没有给政府和相关部门适应的时间。再加上紫微星价格昂贵,又没有品牌铺垫,很难立刻打开局面。
外界对于六大公司商讨智能汽车的事情非常关注,这次会议成为全球汽车行业的焦点新闻。罗元这次邀请的几家汽车企业也是有讲究的,五家公司分别来自华夏,德国,米国和法国,为的是结成尽可能广泛的联盟。
很多没有收到邀请的汽车公司都表示不满,像宝马,福特,克莱克勒,菲亚特,一汽等,他们的实力也足够参加这次会议。
要说最有意见的,还要数扶桑和棒子国,特别是扶桑国,那可是数一数二的汽车强国,丰田,本田,日产等都是鼎鼎有名的大品牌,最后却没有一家公司参与到这次会议中,不得不说是一个讽刺。至于棒子国一向自大,国内媒体叫嚣没有他们的参与,这次会议就是白开,不会有任何成果,口气相当之大。
罗元对于两国的抗议并不在意,扶桑和棒子国汽车产业都很强,可是他们本身汽车市场封闭,对智能汽车的推广没有太大用处。他所邀请的伙伴都来自世界三大汽车消费市场,华夏,欧洲和米国,这三个市场才是能够决定智能汽车推广的存在。
会议卢阳没有参加,完全是由罗元主持的。罗元之前虽然没有相关的经验,但是卢阳相信他能够处理好。这次会议被外界称为汽车革命会议,持续了一周时间,六家公司初步达成了合作,尽管没有建立正式的组织,但一个智能汽车联盟已然形成。
“这次会议将会影响未来全球30年的汽车产业变革!”会议结束后,罗元在记者招待会上说道。
王川富也对会议的意义进行了高度评价:“这是汽车诞生以来最具影响力的会议,怎么评价也不过分!”
“未来十年内,智能汽车将走进千家万户,二十年之后,智能汽车将会取代普通汽车,成为主流交通工具!”参加会议的大众副总裁克里斯蒂安说道,显然对智能汽车非常有信心。
丰田汽车对会议的结果最为关心,在会议期间,他们几次申请加入,都被罗元拒绝。会议结束后,小林广志再次来到蓬莱岛,想和罗元见面,还是被拒绝。不甘心的小林广志想向其他人打听会议的内容,不过这注定是徒劳的,丰田本来就是五家汽车公司的主要对手,谁会把消息告诉他?
无奈之下小林广志回到扶桑,通过新闻发布会向外界表达了对蓬莱岛的不满,之后又宣布丰田汽车将会启动自己的智能汽车项目,力争在三年内推出丰田智能汽车。
无独有偶,棒子国最大的汽车集团现代-起亚汽车集团宣布联合三星,大宇等共同研究智能汽车,其总裁郑义宣对外保证,两年之内就能够推出自己的智能汽车,比扶桑的口气还大。
让罗元高兴的是,这次会议之后,紫微星的预定量有了显著提升,三周总预定量达到210辆,新增的预订60%来自米国和欧洲。12月1日,蓬莱汽车公司对外交付了第一辆紫微星,这辆紫微星的主人是砂特的萨勒曼,采取的是最顶级的配置,不但性能卓绝,外观也极尽奢华,全车价格高达5000万。
萨勒曼的紫微星由蓬莱航空公司空运到砂特,这辆车离开蓬莱岛时,罗元还举行了隆重的仪式。萨勒曼对此也非常满意,他可是全世界第一款智能汽车的第一个买家!虽然价格高昂,但5000万人民币对他来说只是九牛一毛,他所在乎的是这个荣誉。